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高速品牌广告如何助力汽车厂商打造专属品牌形象?

来源:深圳广告公司 时间:2019-12-2 10:32:02

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随着交通设施建设和经济发展快速,城市建设也加快了速度,“一小时经济圈、生活圈、交通圈”正在形成,城镇汽车消费的市场结构已经完成布局,高速路也成为汽车消费的主要出行场景。高速广告以得天独厚的优势曝光品牌形象、精准拦截广告受众、聚焦向线下卖场引流,已经形成了一套完整的营销模式。

 

 

高速广告品牌传播

收费站场景化营销,促进汽车2.0时代销量转化

过去十年,中国汽车市场年复合增长率达到15%,是全球增长快的市场,占到全球市场增量的70%。但在2018年,中国车市出现拐点,近三十年来出现下滑,进入一个调整区间。今年以来,市场下行的趋势仍未扭转,预示着资格赛结束了,淘汰赛开始了,中国汽车行业进入了2.0时代。      

尽管中国汽车行业已经进入了2.0时代,但对比发达国家甚至全球平均水平,中国市场仍极具吸引力。从长期发展来看,中国还有十亿国人尚未实现汽车梦,只要经济持续增长,乘用车市场的增量仍然可观。全国城市高速联动,取消省界收费站。高速路收费站场景与汽车出行密不可分,是出行场景的入口,也是线下流量的接口,是汽车行业进行品牌传播、产品推广的主要阵地。


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   影响老用户及挖掘潜在用户      

汽车营销传播对象主要分为“换车人群”、“稳定车主”、“购车人群”这三大类。高速路媒体广告受众80%为有车一族人群,拥有一定的经济收入和储蓄基础,是社会的精英人群,对品牌的认知度、忠诚度较高。同时有车族人群90%为潜在“换车人群”,投放高速路媒体广告,更有针对性的覆盖这一目标群体。


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户外营销场景打造,有效拦截、强化记忆      

高速路媒体广告升级再造,高清精美的媒体画面表现力、正面平行视觉关卡式拦截、周边环境无其他广告干扰,吸引用户关注。从车辆进站缴费至出站,由远到近,半封闭传播场景营造,车辆通行经过停留时间较长,可对受众形成长时间干扰,有效进行广告传播。


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   定向投放,渗透重要营销区域      

对于汽车行业的营销课题,扩大品牌影响力,提升品牌知名度和美誉度,做线下引流和销售转化,传播平台的选择至关重要。通过LBS大数据,定位销售门店及周边商圈等营销区域,拦截目标用户,与消费者形成近距离的接触,进一步加深消费者对品牌的认知,提升品牌影响力,扩大市场份额。

      高速路交通媒体广告能有效覆盖城市有车族人群必经的出行场景,形成高触达和强大的品牌引爆能力。通过30个核心城市,100+高速公路,日均覆盖2500万车辆次,月触达人群达15亿人次,助力各大汽车品牌高速传播、效拦截。

 

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